前一陣子，我聽到一個朋友跟我抱怨香港的非法賽車問題。他說，他自己一個親戚因為這樣出了車禍，差點毀了人生。這就是為什麼最近香港的警察決定強力打擊這些非法賽車活動。
昨晚，我在新聞裡看到，又有一群人在山頂路段進行非法賽車，被警方逮捕。這次行動共出動了200多名警力，涉及了數十輛警車，還加上幾部無人機來監控整個區域。他們全副武裝，根本沒給那些賽車族任何逃跑的機會。
說到數字，我不得不提一下，比捕獲的車輛多出兩倍的，還是那些被記錄下來的違規行為。根據警方的統計，僅僅是最近的一個月，就有高達150起的非法賽車報告被提交。而在這次行動中，警方成功截停並扣留了28輛賽車，當中大部份都是改裝過的性能車，還有一些是價值數百萬港幣的豪車。
那天，我遇到一位汽車行業的朋友，專門從事性能車改裝。他告訴我，這些愛好者改裝車輛的成本相當高，一輛普通的車要進行性能提升，至少需要投入數十萬港幣。而一次非法賽車的路段租用費用和風險成本，更是讓人咋舌。然而，對這些狂熱的賽車手來說，這種心裡的滿足和興奮，是無法用金錢來衡量的。
根據香港新聞的報導，2018年的一次非法賽車活動中，一名賽車手在沙頭角撞上了一輛巴士，造成數名乘客受傷。當時的事故，引發了社會廣泛的討論，更多人開始關心非法賽車的危害。
我還記得，有一次在尖沙咀，那裡經常有一些愛車人士聚集，他們開著豪車，在夜裡喧鬧地展示自己的車技。這些聚會常常吸引了大量圍觀者，甚至連一些外國旅客都特別來觀賞。然而，事情總是有兩面性，這種活動伴隨的安全隱患，讓很多居住在附近的居民感到不安。
我問過一些警方的朋友，為什麼這次行動如此大規模。他們回答說，非法賽車不僅危害公共安全，還會影響正常的交通秩序。而且，每次警方接到報警後出動的時候，成本也是相當高的，所以他們這次決定用壓倒性的力量來一次解決問題。
數據顯示，去年由於非法賽車引發的交通事故一共發生了78起，這比前一年增加了大約25%。這些數字背後，不僅僅是車輛損壞，很多人還因此受傷，甚至失去生命。所以，警方這次行動，也是一種對市民安全的強烈訴求。
突然想起來，有一次我在旺角的一家車行裡，看見一輛被扣留的非法改裝車。車行的老闆告訴我，這輛車已經被改裝過多次，性能提升到原來的150%。但他也說，如果沒有合法的使用方法，這些性能提升其實是很危險的，因為普通道路根本不能承受這些壓力。
我還聽說，這次行動中除了對車輛的查扣，警方還扣留了一些涉嫌組織賽車活動的核心人物。他們這些人，一直通過社交媒體來召集賽車手。警方說，他們這些人一般都有固定的時間和地點，這次正是通過技術手段，提前鎖定了他們的行動軌跡，才能精準打擊。
其實，說到底，這些賽車手很多都是年輕人，有的是為了尋求刺激，有的是為了展示自己機械改裝的技術。他們可能並沒有意識到，這種行為的後果究竟有多麼嚴重。儘管他們在短時間內能體會到速度帶來的快感，但一旦發生事故，那種痛苦卻是長久無法消除的。
有位汽車雜誌的朋友曾告訴我，合法的賽車活動其實在亞洲各地都有進行，像是日本的富士賽車場、新加坡的F1大賽等，這些都是在嚴格的制度下進行，保證了參賽者和觀眾的安全。相比之下，這些非法賽車活動，就像是在刀尖上跳舞，危險性可想而知。
總之，這次警方的大規模行動，其實就是希望能夠通過一個強烈的信號告訴那些潛在的參與者，非法賽車的行為是絕對不會被容忍的。他們還會持續不間斷地進行監控，讓這些非法活動無處可藏。這樣，才能真正保障所有市民的安全和公共秩序。